（二）碳纤维应用在汽车上有什么好处？
江苏博实科技：碳纤维复合材料具有更高的震动阻尼，轻合金需要9秒才能停止震动，而碳纤维复合材料2秒就能停止，故碳纤维汽车配件，对于整车NVH（噪声、振动与声振粗糙度）的提升贡献同样很大，会大幅增强汽车行驶的舒适性。碳纤维复合材料具有更高的疲劳强度，钢和铝的疲劳强度是抗拉强度的30-50%，而碳纤维复合材料可达70-80%，因此汽车上应用碳纤维复合材料对于材料疲劳可靠性有较大提升。
由于碳纤维复合材料可设计性比金属强，因此更易于车身开发的平台化、模块化、集成化。这样碳纤维汽车车身及金属平台的混合车身结构对于传统汽车车身结构而言，可以做到模块化、集成化，大大减少零件种类，减少工装投入，缩短开发周期。技术联系：13655189859，联系人：戚经理
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