碳纤维增强复合材料具有轻质、高强、优良的抗疲劳性能及减振性能等诸多优点，在汽车以及航空航天等领域的应用日益增多。碳纤维复合材料成型工艺众多，应用较广泛的工艺包括手糊成型、真空袋压成型、模压成型等。本文针对这三种成型方式做个简单分析。

　　1.手糊成型

　　手糊成型是在涂有脱模剂的模具上，依次铺放增强材料和树脂并用刷子或滚简手工操作，使树脂浸渍增强材料，如此反复操作，直到复合材料制品达到厚度要求。工艺过程为：材料剪裁一配制树脂胶液一模具准备、涂脱模剂- 铺放增强材料一涂刷树脂- 固化-脱模。工艺特点是操作方便，设备简单，成本低，但生产效率低，劳动强度大，质量与经验有关，且生产环境差。

　　2.真空袋压成型

　　模压成型是采用单面模具，模具上铺设纤维布和柔性真空袋，利用密封真空袋的负压对产品进行加压，并利用真空负压注入树脂，使树脂浸渍增强材料，然后固化成型。工艺过程为：模具准备-涂脱模剂-铺增强材料-铺脱模布-布置管路、胶条-铺真空袋密封-抽真空-树脂吸入-固化-脱模。工艺特点是成本低，材料利用率高，产品空隙率小，树脂浸透性好，但需增加成型辅助设备和辅助材料。

3.模压成型

　　将预浸料放入模具内，通过管件内部气袋的压力使预浸料充满模腔，将模具进行加热，保温保压下使产品固化成型。工艺过程为：模具制作-铺放预浸料-气袋放入-模具闭合-进人加热设备-充气加压 、加热固化一脱模。工艺特点是可以实现构件的一体化成型，构件整体强度较好，表面性能好，但模具制作相对复杂，成本较高。

　　江苏博实在碳纤维领域有着十余年的经验，产品涉及航空、医疗、轨道交通、军工等多个领域。能够根据客户的使用需求选择合适的成型工艺，如果您有定制需求，可直接与我司技术联系。