检具笨重是近年来生产企业遇到比较多的问题之一 ，要从检具的横梁、支架等非定位件零部件的材料方面解决检具笨重问题，需要根据检具的结构和使用要求，选择合适的轻质材料，以减轻检具的重量。由碳纤维和环氧树脂结合而成的复合材料，由于其比重小、刚性好和强度高，在航空航天工业中已采用先进复合材料，而工装上只应用普通的碳纤维复合材料，就能满足强度和刚性的要求，并达到减轻工装的重量。

　　为解决测量大尺寸检具笨重问题，使用钢管、碳纤维等复合材料代替结构钢,减轻检具重量,避免薄壁零件压变形，提高测量精度。研制方形、圆形碳纤维的结构，满足检具横梁的要求，应用到检测大尺寸的长度检具中，减轻检具重量。《产品浏览：碳纤维管（图）》

　　在工装的专用测量工具结构上，只要求结构的强度和刚性及耐磨性，对其他性能并没有太多的要求。利用碳纤维管代替原来的钢结构,两端粘结普通的圆形钢件结构固定块，用于连接其它钢制零部件。由于在加工制造时，无法定位，为降低加工难度，与工艺研究两端连接的圆形柱销可以改为长方体结构,并且与厂家联系，要求保证长方体两侧定位面的平行度，然后我们以长方体两侧定位面为基准，进行测量销和表架的组合加工，保证检具两基准的平面度要求，使检具能可靠定位，准确测量，确保检具备的测量精度。

　　碳纤维复合材料管可在检具主体材料的选材上，如检具的横梁、支架等非定位件零部件的材料方面使用，以减轻检具的重量。通过在多套检具上应用碳纤维材料复合材料，从而整体减轻检具的重量，使检具的重量比同样钢件检具减轻了60%，解决了工装设计结构笨重问题，增加检具的测量稳定性，该新材料的研究应用，是设计能力和制造能力的提高，并应用推广到各产品生产中。